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| 是否进口：否 | 产地：美国 | 类型：重负荷工业闭式齿轮油 |
| 品牌：美孚 | 型号：680 | SAE等级：680 |
| 比重：0.86 | 倾点：-42 | 闪点：234 |
| 粘度指数：192 | 40℃运动黏度：680 | 产地（厂家）：美孚 |
| 规格：208L | 美孚：SHC 680合成齿轮油 |
| 货号 | 23658 | 品级 | 一级品 | 型号 | 680 |
| 沸程类别 | 合成齿轮油 | 外观 | 棕 | 密度 | 0.89（kg/m3） |
| 闪点 | 256（℃） | 按用途分 | 合成齿轮油 | 品牌 | 美孚 |
| 是否危险化学品 | 否 |
深圳市兴隆润滑科技有限公司成立中国深圳。公司主要从事国内外润滑于品牌批发与销售，代理壳牌(SHell)、加德士(CALTEX)、美孚(Mobil)、埃索(Esso)、BP、嘉实多(Casrtol)等工业润滑油及船舶润滑油。
联系电话：137 1412 2058 0755-8524 1337 公司网址；
Mobilgear SHC Series
产品简介
美孚齿轮油SHC系列是优异性能的重负荷齿轮油，供所有类型的密封式齿轮及滑动与滚动元件轴承使用。本产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供***服务，提高顾客的生产率。这些科学设计的合成润滑油由合成基础液配制而成，具有***抗氧化与热稳定特性及低温流动性。固有的高粘度指数和独特的添加剂配方结合，使本系列产品在严苛的高、低温工作条件下表现杰出。合成基础油的本质，还使产品具有优异的低温性能。它们具有杰出的极压性，并能承受冲击负荷。合成基础油先天所具有的低牵引力特性，能使处在不规则表面，如齿轮和滚动元件轴承负荷区的流体摩擦降低。流体摩擦降低，可降低工作温度，因而能够提高齿轮的效率。
美孚齿轮油SHC系列产品的粘度范围广，介於*** VG 150至6800之间。因此可用於大量密封式齿轮传动装置中，也适合滑动与滚动元件轴承使用。由於具有粘度等级高的种类，本系列润滑油可以满足极低速、高负荷/高温工作的齿轮与轴承的要求，对於处於边界润滑条件下的传统产品，它们是理想的代替品。在使用润滑油浴或循环系统施用润滑油的情况下，它们可用于润滑开式齿轮。
由於用途广泛，在艰难的工作条件下性能，因此美孚齿轮油SHC系列润滑油是世界上许多原设备制造商和用户选用的产品。
特性与优点
美孚齿轮油SHC系列是Mobil SHC品牌产品中的***产品，因其创新及杰出的性能而享誉。这些科学设计的合成润滑油表明了本公司不断致力于采用***技术提供润滑油产品的努力。Mobilgear SHC润滑油具备许多矿物油所缺乏的优点，尤其是在极高和极低温的作业条件下，具有优异的性能特点和用户效益。
我们的配方科学家采用添加剂系统结合强化的基础油，使它即使处在冲击负荷的情况下，仍保持优异的极压性能与抗磨损性能。由此而研制出来的成品，经原设备制造商评估、用户临场检测和商业应用後，都表现出的性能。本产品较高的粘度等级，使它们在低速、高负荷、高温的情况下工作特别有效。本产品比传统产品更能有效地保护齿轮和轴承，油品寿命较长，性能也。
美孚齿轮油SHC系列***的特性与潜在优点如下：
杰出的承载能力和抗磨损性能 | 延长齿轮寿命，降低保养费用 |
可提供极高粘度等级的油品；性能不变，工作能力也不降低 | 即使在低速、高负荷和高温下， |
可将全耗损系统改为循环系统 | |
可取代某些装置中的润滑脂，车间因此可统一用油 | |
高粘度指数 | 无故障工作温度范围广，特别在极低温度的环境中 |
低牵引力 | 改进齿轮效率，降低工作温度，从而降低运作成本 |
杰出的热/氧化稳定性，油品寿命长 | 减少润滑油消耗，减少油品费用和换油费用 |
色浅 | 无需於检查前清洁齿轮，减少保养费用 |
典型性质
***粘度等级 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 | 1500 | 3200 | 6800 | |
粘度，ASTM D 445 | ||||||||||
cSt @ 40oC | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 | 1500 | 3025 | 8100 | |
cSt @ 100oC | 19.5 | 26 | 35 | 46 | 62 | 81 | 106 | 171 | 350 | |
粘度指数，ASTM D 2270 | 150 | 150 | 155 | 155 | 160 | 160 | 160 | 160 | 170 | |
倾点，oC, ASTM D 97 | -45 | -36 | -33 | -27 | -27 | -24 | -18 | -9 | -6 | |
密度@15oC kg/l, ASTM D 4052 | 0.86 | 0.87 | 0.88 | 0.87 | 0.89 | 0.87 | 0.88 | 0.89 | 0.90 | |
闪点，oC , ASTM D 92 | 222 | 232 | 238 | 245 | 256 | - | - | - | - | |
Timken OK负荷值 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | |
四球极压试验，ASTM D 2783 | ||||||||||
焊接负荷，Kg | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
负荷磨损指数，Kgf | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | |
FZG齿轮试验，DIN 51354，失效级数 | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | |
铜片腐蚀试验，ASTM D 130，3小时，100?C | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | |
分水性，极压油，ASTM D 2711-2，水，ml | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | |
泡沫试验，ASTM D 892，顺序I、II、III，倾向性/稳定性，毫升/毫升，ml/ml | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | |
防锈试验，ASTM D 665，海水 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | |
